De Vervoerregio? Zeer belangrijk! Maar de schepen? Die zei niks...

De mobiliteit in Limburg staat op een kantelpunt. Met de Vervoerregio Limburg – een samenwerkingsverband van 38 steden en gemeenten – wordt gewerkt aan een nieuw vervoersplan dat de mobiliteit van morgen moet vormgeven. In dat overleg krijgt elke gemeente een stem aan tafel. Een unieke kans om lokaal belang te verdedigen. Helaas werd die stem vanuit Peer opnieuw niet gebruikt.

Recent raakte bekend dat de buslijn N485 Hamont–Peer geschrapt wordt. Een beslissing met ingrijpende gevolgen voor wie afhankelijk is van het openbaar vervoer in onze regio. Deze lijn is voor veel inwoners een cruciale verbinding met onder meer Hamont-Achel, Neerpelt en andere Noord-Limburgse gemeenten. Denk aan jongeren die naar school pendelen, senioren zonder wagen of mensen die bewust kiezen voor duurzame mobiliteit. Hun belangen verdienen verdediging.

De vervoerregioraad is dé plaats om daar als stad voor op te komen. Nochtans zweeg onze schepen tijdens de laatste Vervoerregioraad. Geen tussenkomst. Geen verzet. Geen vraag tot behoud of alternatief. Dat is een gemiste kans, en erger nog: dat lijkt op stilzwijgend akkoord gaan met de afbouw van onze mobiliteit.

Als N-VA Peer geloven wij dat publieke vertegenwoordiging meer is dan aanwezig zijn: het is opkomen voor je inwoners, argumenteren, en zorgen dat onze stad niet uit de boot valt. Wij blijven hameren op het belang van toegankelijke, bereikbare en betaalbare mobiliteit – ook voor kleine steden zoals de onze.